贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营
新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段(以下简称:贵南高铁贵荔段)将于
新建贵阳至南宁高速铁路
贵阳至荔波段
(相关资料图)
(以下简称:贵南高铁贵荔段)
将于8月8日开通运营
贵阳至荔波最快57分可达
多彩贵州又添一条交通大动脉
贵南高铁南宁东至荔波段
正在组织满图运行试验
贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州,广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长482公里,设计时速350公里。
此次新开通的是龙里北站至荔波站,全线175公里,共设龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波5座车站,其中龙里北、贵定县、都匀东为改扩建车站,独山东、荔波为新建车站。
贵南高铁贵荔段穿越贵州高原、苗岭山脉,横跨清水河、澄江河、红水河等多条河流,沿线山高谷深,地形地貌复杂多变,岩溶滑坡等地质灾害时有发生,线路桥隧比高达90%。自2017年12月项目开工建设以来,中国国家铁路集团有限公司组织各参建单位克服各种困难,创新工艺工法,在贵南高铁贵荔段架设了桐子园双线特大桥等86座桥梁,建成了朝阳隧道等62座隧道,确保了项目优质高效如期建成。
开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对贵南高铁贵荔段各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
贵南高铁贵荔段开通运营初期,国铁集团单日最高开行动车组列车28列,贵阳、贵阳北、遵义、六盘水站均将开行直达荔波的高铁动车组列车,分别最快57分、1小时19分、2小时15分、2小时52分可达。
贵南高铁贵荔段开通运营后,贵州境内拥有贵广高铁、沪昆高铁、渝贵高铁、成贵高铁、贵阳环线铁路、安顺至六盘水高铁多条高铁,为贵州区域经济发展注入蓬勃动力。贵南高铁贵荔段的开通运营,将进一步便利沿线各族人民群众出行,助力旅游等产业发展,对支持民族地区加快发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放,具有十分重要的意义。
转自中国铁路
来源:贵阳日报
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